Vélo Électrique avec Moteur Central pour Usage Urbain et Périurbain
Notre Vélo Route Électrique Moteur Central combine technologie électrique et conception optimisée pour la ville. Il est pensé pour offrir une assistance fluide tout en conservant une expérience de pédalage naturelle, adaptée à tous les trajets urbains et périurbains.
Vélo Route Électrique Moteur Central : assistance et performance
Le Vélo Route Électrique Moteur Central intègre un moteur Mahle X30 placé dans le moyeu arrière, offrant 45 Nm de couple. Cette disposition permet un pédalage sans résistance lorsque l’assistance est désactivée, tout en fournissant un soutien efficace dans les côtes et contre le vent. L’assistance est modulable pour s’adapter à votre effort et aux conditions de route.
Transmission et changement de vitesses
Notre vélo électrique à moteur central utilise une transmission Shimano Tiagra 4720 Disc avec 20 vitesses (pédalier 50/34, cassette 11-34). Les rapports sont précis et parfaitement étagés pour affronter les reliefs urbains et périurbains. Cette configuration assure un rendement optimal sur le plat, en montée et en descente.
Cadre ouvert et ergonomie
Le cadre ouvert de ce Vélo Route Électrique à moteur central facilite l’enjambement et la montée, idéal pour les utilisateurs portant des vêtements variés ou ayant une mobilité réduite. La géométrie du cadre assure une position confortable et stable pour des trajets urbains prolongés.
Taille du cadre et adaptation à l’utilisateur
Le vélo est proposé en tailles S, M et L.
- Taille S : adaptée aux cyclistes de 153 à 165 cm
- Taille M : adaptée aux cyclistes de 166 à 175 cm
- Taille L : adaptée aux cyclistes de 176 à 185 cm
La correspondance entre cadre et taille de l’utilisateur garantit un pédalage efficace et une maniabilité optimale, tout en préservant le confort lors des trajets quotidiens.
Autonomie et batterie
Notre vélo électrique avec moteur central dispose d’une batterie intégrée de 250 Wh, extensible par un Range Extender optionnel de 171 Wh. Cette configuration permet de parcourir de longues distances en assistance, tout en restant léger et maniable pour un usage urbain régulier.
Connectivité et affichage
Le Vélo électrique à moteur central est équipé d’un display Mahle X30 et d’une connectivité ANT+. Cette technologie permet de connecter le vélo à un smartphone ou GPS, ajustant ainsi l’assistance en temps réel selon votre parcours et vos besoins de performance.
Roues, pneus et garde-boue
Les roues 28 pouces avec pneus Hutchinson Overide 700×35 assurent une bonne adhérence et un confort optimal sur routes urbaines et périurbaines. Les garde-boue Speedy 51 mm protègent efficacement contre les projections d’eau et de boue, rendant le vélo pratique par temps humide.
Ce Vélo Route Électrique Moteur Central combine performance, confort et accessibilité grâce à son moteur central, sa transmission précise et son cadre ouvert. Il est conçu pour offrir une expérience de pédalage naturelle tout en fournissant une assistance électrique fiable et adaptable à tous vos trajets quotidiens.
