Vélo Route Électrique Moteur Puissant

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Vélo Route Électrique Moteur Puissant
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Vélo Électronique avec Moteur Central et Transmission Intégrée

Découvrez notre Vélo Route Électrique Puissant, conçu pour offrir performance, efficacité et précision sur tous types de parcours roulants à vallonnés. Chaque composant a été choisi pour optimiser la transmission de la puissance et la maniabilité, afin de répondre aux exigences des cyclistes les plus techniques.

Motorisation et Assistance

Le vélo électrique de route à haut rendement est équipé d’un moteur central intégré, offrant un couple optimal pour franchir les pentes et maintenir une vitesse constante sur le plat. L’assistance se règle via l’écran intégré, garantissant une gestion précise de la puissance selon l’effort fourni.

Transmission

Notre vélo de route assisté par moteur utilise une transmission électronique 2×12 vitesses Sram Force AXS, avec dérailleurs avant et arrière entièrement intégrés. Cette configuration permet des changements de vitesses rapides, fluides et fiables, optimisant le rendement énergétique à chaque coup de pédale.

Freinage et Sécurité

Le vélo électrique pour routes rapides dispose de freins à disque hydrauliques, 160/140 mm, assurant un contrôle précis et une sécurité maximale lors de descentes ou de freinages brusques. Le système hydraulique est entièrement intégré au cadre pour un design épuré et une meilleure protection contre les éléments.

Cadre et Géométrie

Le vélo de route électrique à cadre carbone présente une géométrie spécifique pour la compétition et la performance. La taille S convient aux cyclistes de 166 à 173 cm, la M de 173 à 181 cm, la L de 181 à 186 cm et la XL de 186 à 196 cm. Le tube de selle, le tube supérieur et le stack sont calibrés pour offrir une position équilibrée, favorisant à la fois l’aérodynamisme et le confort sur de longues distances.

Roues et Pneumatiques

Notre vélo électrique pour performance est équipé de roues en carbone Zipp 404 Firecrest, profil de 58 mm, tubeless ready, associées à des pneus Continental Grand Prix 5000 S TR 28-622. Cette combinaison assure une faible résistance au roulement et une excellente traction sur route sèche comme humide.

Équipements et Ergonomie

Le vélo de route à assistance électrique dispose d’un guidon et potence Deda x Van Rysel RCR-F adaptés aux efforts prolongés, d’une selle Fizik Vento Antares 140 mm et d’une tige de selle carbone avec offset de -15 mm, permettant une position optimisée pour l’aérodynamisme et le transfert de puissance.

Notre vélo route électrique puissant allie rigidité, légèreté et technologie avancée pour offrir une expérience de cyclisme exceptionnelle. Que ce soit pour les parcours roulants, les compétitions ou les sorties longues, ce vélo garantit performance, précision et confort à chaque coup de pédale.

Les points clés

  • Moteur central, couple de 85 N·m, assistance électrique jusqu’à 35 km/h
  • Autonomie : jusqu’à 110 km en mode assistance, 55 km en mode 100% électrique, variable selon le poids du cycliste, le type de parcours et les conditions météorologiques
  • 5 à 6 heures pour une recharge complète sur prise secteur standard
Le + de ce modèle
Optimisé pour routes roulantes et vallonnées, adapté à la compétition et aux longues sorties
Caractéristiques principales
Type de vélo : Vélo route électrique, vélo route performance
Taille roues : 700 mm
Capacité batterie : 500 Wh, 36 V
Type de freins : Disques hydrauliques Sram Force AXS, 160/140 mm
Type de cadre : Carbone Super High Mod, cadre route aérodynamique, développé en soufflerie
Nombre de vitesses : 12 vitesses électroniques (2×12 Sram Force AXS)
Écran / Contrôle : Écran LCD intégré pour gestion de l’assistance, affichage vitesse, autonomie et niveaux d’assistance
Type de suspension : Rigide, sans suspension, cadre carbone pour absorption partielle des vibrations
Physique
Taille cadre et / ou vélo / taille de l’utilisateur recommandée :
S : Tube de selle 477 mm, Tube supérieur 540 mm, Stack 520 mm, Reach 389 mm – adapté aux cyclistes de 166 à 173 cm
M : Tube de selle 487 mm, Tube supérieur 552 mm, Stack 535 mm, Reach 392 mm – adapté aux cyclistes de 173 à 181 cm
L : Tube de selle 518 mm, Tube supérieur 566 mm, Stack 561 mm, Reach 399 mm – adapté aux cyclistes de 181 à 186 cm
XL : Tube de selle 547 mm, Tube supérieur 587 mm, Stack 585 mm, Reach 412 mm – adapté aux cyclistes de 186 à 196 cm
Poids : 8,0 kg (taille M)
Autres informations : Pédalier avec capteur de puissance intégré, roues carbone Zipp 404 Firecrest tubeless ready, cintre et potence Deda x Van Rysel RCR-F, selle Fizik Vento Antares 140 mm, tige de selle carbone offset -15 mm
Services fournis à l’achat
Garantie : 2 ans
Service Après Vente professionnel et dédié, disponible à vie, répondant à toutes vos questions et demandes via mail et téléphone

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