Vélo Électrique Route Haut de Gamme

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Vélo de route électrique avec moteur TQ-HPR50 intégré et cadre carbone hautes performances

Le vélo électrique route haut de gamme se distingue par son intégration complète du moteur TQ-HPR50 au sein d’un cadre en carbone haut module, optimisant la répartition du poids et l’efficacité énergétique. Ce système offre une transmission fluide et silencieuse, idéale pour les longues distances sur route. Sa conception privilégie la rigidité latérale et la réactivité, garantissant un comportement stable à haute vitesse.

Système d’assistance électrique

Ce modèle de vélo route électrique premium embarque une unité d’entraînement de 50 Nm de couple, offrant une assistance naturelle jusqu’à 25 km/h. La batterie interne est dissimulée dans le tube diagonal et peut être associée à une extension d’autonomie de 180 Wh, permettant de dépasser aisément les 150 km selon le mode d’assistance choisi. La gestion énergétique est pilotée par un module intelligent qui ajuste automatiquement la puissance selon l’effort du cycliste.

Transmission et composants

Le vélo de course électrique haut de gamme est équipé d’un groupe Shimano Ultegra Di2, assurant des changements de vitesses électroniques précis. Les freins à disque Flat Mount garantissent un freinage progressif et constant, même en descente prolongée. Les roues CRD-400 SL en carbone contribuent à la réduction de la masse rotative, optimisant l’accélération et la stabilité.

Poste de pilotage et intégration

Ce vélo à assistance électrique pour route dispose d’un cockpit ICS2 avec un routage de câbles totalement interne, réduisant la traînée aérodynamique et simplifiant l’entretien. Le poste de pilotage intègre un support universel pour ordinateur ainsi qu’un éclairage arrière alimenté directement par la batterie, améliorant la sécurité sans compromis sur la performance.

Confort et géométrie

Le vélo électrique de route performance bénéficie du concept Tuned Compliance Endurance, qui combine souplesse verticale et rigidité horizontale pour absorber les vibrations. Cela permet une conduite endurante sur les routes irrégulières tout en conservant un rendement optimal. La géométrie favorise une position légèrement relevée, adaptée à la performance longue distance.

Taille du cadre et morphologie de l’utilisateur

Ce vélo électrique route de prestige est proposé avec des cadres de 48 à 61 cm, convenant à des utilisateurs mesurant entre 1m60 et 1m95. La sélection de la taille se fait en fonction de la longueur des jambes et de la portée du torse afin d’assurer une posture équilibrée. Un cadre trop petit limite l’efficacité du pédalage, tandis qu’un cadre trop grand réduit le contrôle en descente ; il est donc essentiel de choisir une taille adaptée pour tirer parti de la précision géométrique du modèle.

Sécurité et éclairage

Sur ce vélo de route à assistance électrique, l’éclairage intégré alimenté par la batterie principale assure une visibilité constante sans affecter l’autonomie. Le feu arrière, positionné dans le tube de selle, reste actif même en mode éco, garantissant la sécurité du cycliste sur les trajets prolongés.

Avec sa technologie intégrée, son cadre carbone optimisé et son moteur compact, ce vélo électrique route haut de gamme combine puissance, endurance et rendement mécanique exceptionnel. Conçu pour les cyclistes exigeants, il redéfinit la performance sur route en alliant confort, précision et innovation technique.

Les points clés

  • Moteur central TQ-HPR50, couple de 50 N·m
  • Autonomie : jusqu’à 150 km avec batterie interne 360 Wh, variable selon le mode d’assistance, le poids du cycliste et le dénivelé (charge complète en 4 à 5 heures via chargeur 4A)
Le + de ce modèle
Optimisé pour les longues distances sur route, avec intégration complète du moteur et des câbles dans le cadre carbone
Caractéristiques principales
Type de vélo : Vélo de route électrique
Taille roues : 28 pouces (700C)
Capacité batterie : 360 Wh (50V 7.2 Ah)
Type de freins : Freins à disque hydrauliques Flat Mount
Type de cadre : Carbone, géométrie endurance avec intégration totale du câblage
Nombre de vitesses : Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 (2×12)
Écran : Affichage compact TQ intégré, avec données de puissance, autonomie et cadence
Type de suspension : Aucun élément suspendu, rigidité adaptée à la performance sur route
Physique
Taille de cadre et utilisateur recommandé : Cadres disponibles de 48 à 61 cm.
Convient aux cyclistes mesurant de 1,60 m à 1,95 m.
Un cadre de 48 cm est adapté aux cyclistes de 1,60 m à 1,68 m ; 51 cm pour 1,69 m à 1,75 m ; 54 cm pour 1,76 m à 1,82 m ; 56 cm pour 1,83 m à 1,88 m ; 58 cm pour 1,89 m à 1,93 m ; 61 cm pour 1,94 m à 1,95 m.
La géométrie favorise une posture d’endurance avec une répartition équilibrée du poids.
Poids : 12,8 kg (taille M)
Autres informations : Éclairage arrière intégré alimenté par la batterie principale
Services fournis à l’achat
Garantie : 2 ans
Service Après Vente professionnel et dédié, disponible à vie, répondant à toutes vos questions et demandes via mail et téléphone

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