Vélo Électrique VTC à Moteur Central avec Cadre Aluminium
Pensé pour répondre aux attentes des cyclistes exigeants, notre Vélo Électrique VTC Homme Moteur Central offre une performance équilibrée entre confort, autonomie et robustesse. Grâce à sa conception moderne et ses équipements haut de gamme, il s’impose comme un partenaire idéal pour vos trajets quotidiens et vos escapades plus sportives.
Conçu pour la performance sur route et sentier
Le vélo électrique VTC pour homme équipé d’un moteur central a été pensé pour vous accompagner aussi bien en milieu urbain qu’en pleine nature. Sa géométrie revisitée pour la collection 2024 assure une position de conduite confortable, tandis que le tube de direction dissimulé permet une intégration soignée des câbles et réglages. Son architecture robuste en aluminium 6061 garantit une excellente durabilité tout en maintenant un poids contenu.
Puissance maîtrisée et conduite naturelle
Ce VTC motorisé à assistance centrale pour cycliste masculin embarque le moteur Bafang M200 développant 250 W et un couple de 65 Nm. Son emplacement central optimise la répartition des masses, offrant un pédalage naturel et équilibré. Même en montée, il délivre un soutien fluide, sans à-coups, pour un plaisir de conduite constant.
Grande autonomie pour des journées complètes
La batterie BMZ V10 intégrée de 720 Wh permet à ce vélo VTC à propulsion électrique par moteur intégré de parcourir jusqu’à 160 km selon votre usage. Son positionnement astucieux au niveau du tube diagonal facilite l’accès et conserve une ligne de cadre épurée. L’unité de contrôle via écran IPS B02C vous permet de gérer facilement l’assistance et l’autonomie en cours de route.
Confort et suspension adaptés aux longues sorties
Pour vos balades sur routes irrégulières ou chemins forestiers, la fourche suspendue SR Suntour NVX32 avec un débattement de 80 mm garantit une absorption optimale des chocs. Ce cycle tout-chemin à moteur situé au centre du cadre dispose également d’une potence réglable et d’une tige de selle en aluminium, afin d’ajuster votre position selon vos préférences.
Transmission et freinage fiables en toute circonstance
Le groupe Shimano Cues 1×9 vitesses assure des changements de rapports souples et précis. Le système de freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, efficaces même en descente ou par temps humide. Ce vélo à assistance électrique centralisée conçu pour la route et le tout-chemin est pensé pour une maîtrise optimale dans toutes les conditions.
Taille du cadre et morphologie recommandée
Notre vélo à moteur intégré pour hommes grands ou de taille moyenne est proposé en deux tailles :
- Taille M (18 pouces) : recommandée pour les cyclistes mesurant entre 1m70 et 1m78. Cette taille offre un bon compromis entre maniabilité et confort, idéale pour un usage mixte urbain/loisirs.
- Taille L (20 pouces) : adaptée aux utilisateurs mesurant entre 1m78 et 1m85, elle garantit une posture plus allongée et optimisée pour les longues distances.
Dans tous les cas, la potence ajustable et le cintre ergonomique permettent une adaptation fine à votre morphologie pour un confort de conduite durable.
Pensé pour les utilisateurs exigeants, notre vélo VTC à assistance centralisée offre une expérience de conduite fluide, puissante et confortable. Parfait pour explorer les chemins comme pour vos trajets quotidiens, il incarne l’équilibre parfait entre technologie, autonomie et plaisir.
