Vélo Route Électrique avec Flat Bar

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Vélo Route Électrique avec Flat Bar
Vélo Route Électrique avec Flat Bar
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Vélo de Route Électrique avec Moteur Mahle X20 et Transmission Shimano GRX 2x10V

Notre Vélo Route Électrique Flat Bar est conçu pour offrir une assistance fluide et précise sur les longs trajets routiers. Grâce à son moteur Mahle X20 intégré dans le moyeu arrière, il assure une puissance d’assistance naturelle et silencieuse, parfaitement adaptée aux parcours vallonnés ou aux sorties sportives sur route. Sa batterie Mahle IX 250 Wh intube assure une autonomie moyenne de 80 à 100 km selon le niveau d’assistance et le profil du parcours.

Transmission et performance

Ce vélo de route électrique à cintre plat est équipé d’une transmission Shimano GRX 400 2×10 vitesses, optimisée pour les terrains mixtes et les longues distances. Le pédalier Shimano GRX 600 46/30 permet une large plage de développement pour grimper efficacement ou maintenir une cadence soutenue sur route. Les freins à disques Shimano RT26 180 mm garantissent un freinage net et constant, même en conditions humides.

Cadre et géométrie

Le vélo route à assistance électrique flatbar repose sur un cadre en aluminium léger et rigide, conçu pour offrir une position de conduite semi-sportive. Sa fourche RockShox Rudy XPLR 40 mm absorbe les vibrations de la route et améliore la stabilité sur les revêtements irréguliers. Cette structure garantit un bon équilibre entre confort et rendement sur longues distances.

Roues et pneumatiques

Les roues DT Swiss R500 X20 associées aux pneus Hutchinson Touareg 700×40 assurent une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Ce vélo route électrique à guidon plat permet ainsi de maintenir une vitesse moyenne élevée sur route tout en restant stable sur chemins légers. Les axes traversants Thru Axle 142 mm renforcent la rigidité de l’ensemble pour un meilleur transfert de puissance.

Confort et ergonomie

Le modèle route électrique flat bar est pensé pour offrir un confort optimal grâce à sa selle Italia X3 Flow Boost et son cintre Ritchey Flat 580 mm. La potence semi-intégrée TK-278A offre une direction précise, tandis que les poignées Ritchey Superlogic assurent une bonne prise en main sur longue durée.

Taille du cadre et utilisateur recommandé

Le vélo route électrique avec cintre droit est disponible en plusieurs tailles pour s’adapter à la morphologie de chaque cycliste. Un cadre taille S convient généralement aux utilisateurs de 1m60 à 1m70, un M pour 1m70 à 1m80, un L pour 1m80 à 1m90, et un XL au-delà de 1m90. La géométrie du cadre privilégie une position intermédiaire entre performance et confort, idéale pour les longues sorties routières.

En combinant un moteur léger Mahle X20, une transmission Shimano GRX 2x10V, et un cadre rigide au cintre plat, notre vélo route électrique flat bar se distingue par sa précision mécanique et sa conception orientée endurance. Il s’adresse aux cyclistes recherchant un modèle équilibré, performant et parfaitement adapté aux trajets routiers exigeants.

Les points clés

  • Moteur Mahle X20, couple maximal de 55 N·m
  • Autonomie : jusqu’à 100 km selon le niveau d’assistance, le relief et le poids du cycliste
  • Temps de recharge complet : environ 4 h sur prise standard 220 V
Le + de ce modèle
Optimisé pour les trajets routiers et les sorties sportives, ce modèle combine légèreté et précision de conduite avec un cintre plat pour une position stable et efficace.
Caractéristiques principales
Type de vélo : Vélo de route électrique flat bar
Taille roues : 700C (28 pouces)
Capacité batterie : 36 V – 250 Wh (batterie Mahle IX intégrée, intube)
Type de freins : Freins à disque hydrauliques Shimano RT26, diamètre 180 mm
Type de cadre : Aluminium, géométrie route à cintre plat, structure semi-sloping
Nombre de vitesses : 20 vitesses (Shimano GRX 400 2x10V)
Suspension : Fourche avant RockShox Rudy XPLR, débattement 40 mm
Écran : Interface minimaliste Mahle iX Display, affichage LED du niveau de batterie et du mode d’assistance
Roues : DT Swiss R500 X20 avec axes traversants Thru Axle 142 mm
Physique
Taille de cadre : Disponible en S, M, L et XL
Taille de l’utilisateur recommandée :
– Taille S : de 1,60 m à 1,70 m
– Taille M : de 1,70 m à 1,80 m
– Taille L : de 1,80 m à 1,90 m
– Taille XL : de 1,90 m à 2,00 m
Chaque taille assure un positionnement adapté grâce à une potence semi-intégrée et un cintre plat Ritchey de 580 mm permettant un ajustement précis.
Poids : ~ 14,8 kg (sans pédales)
Autres informations : Selle Italia X3 Flow Boost, pneus Hutchinson Touareg 700×40, tige de selle Uno 27,2×350 mm, transmission mécanique Shimano GRX, sans éclairage ni garde-boue
Services fournis à l’achat
Garantie : 2 ans
Service Après Vente professionnel et dédié, disponible à vie, répondant à toutes vos questions et demandes via mail et téléphone

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